„Avas“ akustinės transporto priemonių perspėjimo sistema

Elektrinės transporto priemonės (EV) siūlo nepaprastai ramią važiavimą - didžiuliu pliusu, skirtu sumažinti triukšmo taršą. Tačiau šis tylumas taip pat gali sukelti netikrumą pėstiesiems, ypač kai EV keliauja mažu greičiu. „Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistema išsprendžia šį iššūkį. Jis sukurtas taip, kad EV būtų saugesni visiems aplinkiniams, sukuriant tikslingus garsus, įspėjančius pėsčiuosius, dviratininkus ir kitus kelio vartotojus, kai artėja EV. Nesvarbu, ar EV naršo judrioje miesto sankryžoje, ar ramios kaimynystės gatve, „Avas Acoustic transporto priemonės perspėjimo sistema“ užtikrina, kad saugumas nebus paaukotas už tylą.

„Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistemos pagrindas yra tikslas - pastatytas garsiakalbių blokas. Tai nėra tik bet kuris paprastas garsiakalbis -, tai yra sukurta pateikti aiškius, nuoseklius įspėjamuosius garsus, laikant sunkiomis transporto priemonės viduje. Kalbėtojas veikia DC12V arba DC24V galia (su DC9V - 16 V darbo įtampos diapazonais 12 V modeliais ir 16 V - 32 V 24 V modeliams) ir tiesiogiai su transporto priemonės skardinių tinklu. Tai gali būti tinklo ryšys yra gyvybiškai svarbus, nes „Avas Acoustic“ transporto priemonės perspėjimo sistema priklauso nuo tikrosios - laiko duomenys -, pavyzdžiui, EV dabartinis greitis ir pavaros padėtis -, kad tiksliai žinotumėte, kada suaktyvinti ir ką garso įrašyti. Be to, turėdamas IP67 apsaugos reitingą, garsiakalbis yra visiškai atsparus dulkėms ir gali išgyventi laikiną vandens poveikį, todėl jis išlieka patikimas per lietaus, sniego ar dulkėtus kelius.

„Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistema protingai koreguoja savo elgesį, atsižvelgiant į tai, kaip naudojamas EV:

Neutrali pavara: Kai EV yra neutralioje, „Avas“ tyliai tylėja -, kai transporto priemonė nejuda, nereikia garso.

Važiavimo režimas (nulinis greitis): Net jei EV veikia disko režimu, jei jis nejuda (tarkime, stoglangyje), „Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistema negarys jokio garso.

Važiavimo režimas (0–20 km/h): Tai yra tada, kai sistema iš tikrųjų šviečia. Kadangi EV keliauja nuo 0 iki 20 km/h, „Avas“ sukuria aiškų įspėjamąjį garsą. Šio garso tūris keičiasi kartu su transporto priemonės greičiu -, vis garsesnis, kai EV pagreitėja ir minkštesnis, kai jis sulėtėja. Šis laipsniškas poslinkis padeda žmonėms netoliese spręsti, koks artimas yra EV.

Atvirkštinis režimas: Kai EV yra atvirkščiai, „Avas“ skleidžia aiškų „du du“ garsą. Tai iškart leidžia kiekvienam už transporto priemonės žinoti, kad ji kuria atsarginę kopiją, neleidžiant avarijoms automobilių stovėjimo aikštelėse ar važiuojamosiose dalyse.

Įsitraukusi į „Can Network“, „Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistema visada turi daugiausiai - į - datos informaciją, kad būtų galima sukurti tinkamus garsus tobulu momentu, išlaikant saugumą sklandžiai ir netrukdančiai.

„Trion Avas“ akustinės transporto priemonės perspėjimo sistema išsiskiria ne tik saugumu -, bet ir apie tai, kaip ji patikimai veikia, kaip lengvai integruojasi ir kaip gerai tarnauja vartotojams:

Tikslinė sauga: Skirtingai nuo bendrųjų įspėjamųjų sistemų, „Trion Avas“ akustinės transporto priemonių perspėjimo sistema yra sukurta specialiai EV ir sutelkta į 0–20 km/h greičio diapazoną, kur pėsčiųjų rizika yra didžiausia. Jo skleidžiamas garsas yra pakankamai pastebimas, kad patrauktų dėmesį, bet ne taip garsiai, kad jis erzina, smogia pusiausvyrai tarp saugos ir komforto.

Sklandi gali integracija: Kadangi jis naudoja esamą transporto priemonės CAN tinklą, nereikia papildomų jutiklių ar sudėtingų laidų. Sistema pritraukia greičio ir pavarų duomenis tiesiai iš EV pastatyto - architektūros, todėl gamintojams lengviau įdiegti.

Sunku naudoti automobiliams: AVA gali valdyti ekstremalią temperatūrą -, dirbant nuo –30 laipsnių iki 85 laipsnių, o išlikusi laikymo temperatūra iki –40 laipsnių arba iki 105 laipsnių. IP67 įvertinimas reiškia, kad jis yra apsaugotas nuo dulkių ir vandens, todėl niekada nereikia abejoti jo veikimu atšiaurioje aplinkoje.

Lanksčios garso parinktys (pritaikytiems projektams): Partneriams, norintiems pridėti unikalią nuojautą, „Trion Avas“ akustinės transporto priemonių perspėjimo sistema gali būti pritvirtinta, kad atitiktų konkrečias garso nuostatas (vis dar atitiktų saugos taisykles). Tai leidžia EV gamintojams suderinti sistemą su savo transporto priemonės prekės ženklu neatsisakant saugumo.

„Trion Avas“ akustinės transporto priemonių perspėjimo sistema yra sukurta dirbti su kiekvieno tipo elektriniais transporto priemonėmis - nuo mažų miesto automobilių iki didelių elektrinių visureigių ir pristatymo furgonų. Bet kuri EV, kuriai reikia atitikti pėsčiųjų saugos taisykles (kurios vis labiau paplitusios visame pasaulyje) gali gauti naudos iš šios sistemos. Nesvarbu, ar automobilių gamintojas gamina prieinamą EV, skirtą kasdieniam naudojimui, ar specializuotos elektrinės transporto priemonės konkrečioms darbams, „Avas“ tinka teisingai, įsitikindama, kad kiekvienas modelis atitinka saugos tikslus, nepakenkiant stiliui ar našumui.

„Trion Avas Acoustic Transporto“ perspėjimo sistema sujungia akustikos, automobilių inžinerijos ir elektronikos įgūdžius. Metus praleidome tyrinėdami, kaip žmonės suvokia garsus skirtingose ​​vietose - užimtose miesto gatvėse, ramiuose šaligatviuose, perpildytuose perėjuose -, kad sukurtume įspėjamąjį garsą, kuris patraukia dėmesį nevaržant. Mes taip pat sutelkėme dėmesį į tai, kaip sistema kalbasi su transporto priemonės tinklu, įsitikindami, kad duomenys greitai ir tiksliai juda, todėl „Avas“ akimirksniu reaguoja keičiantis EV greičiui. Mes išbandėme sistemą šimtus valandų realiame - pasaulio parametruose, pradedant šurmuliuojančiais miesto centruose ir baigiant ramybe gyvenamosiomis vietovėmis, kad įsitikintume, jog ji veikia patikimai, nesvarbu, kur EV eina.

1 klausimas: Ar reikalinga „Avas“ akustinės transporto priemonės įspėjimo sistema visiems EV?
A1: Daugelyje sričių dabar yra įstatymų, teigiančių, kad EV turi turėti tokią sistemą kaip „Avas“, kad įspėtų pėsčiuosius mažu greičiu. Net jei to nereikia, kur esate, pridedant „Avas“ padidina saugumą, o tai yra didelis pliusas EV, kuriam prioritetinė prioritetas yra saugūs žmonėms.

2 klausimas: Kaip „Avas“ prisijungia prie transporto priemonės gali tinklo?
A2: Sistema yra su jungtimi, kuri prijungia prie esamos transporto priemonės CAN tinklo. Mūsų techniniai vadovai turi išsamias instrukcijas, padedančias gamintojams integruoti jį be keblių modifikacijų, todėl sąranka yra sklandi.

3 klausimas: Ar „Avas“ įspėjamasis garsas gali būti pritaikytas?
A3: Taip - partneriams, dirbantiems su pasirinktiniais projektais, siūlome parinktis, kaip pakoreguoti įspėjamąjį garsą (tol, kol jis atitinka saugos reikalavimus). Tai leidžia suderinti garsą su jūsų transporto priemonės dizainu ar prekės ženklu, tuo pačiu užtikrinant pėsčiųjų saugumą.

4 klausimas: Kokios priežiūros reikalinga „Avas“?
A4: „Avas“ yra žema - techninė priežiūra. Dėl savo IP67 apsaugos ir tvirtos kūrimo jis gali tvarkyti kasdienį naudojimą be įprastos priežiūros. Jei kyla problemų, mūsų palaikymo komanda tiesiogiai dirba su gamintojais, kad greitai ją ištaisytų.

5 klausimas: Ar „AVA“ veikia labai karštu ar šaltu oru?
A5: Taip. Tikrinama, kad sistema veikia nuo –30 laipsnių iki 85 laipsnių ir gali būti laikoma tokiomis sąlygomis kaip –40 laipsnių arba karšta kaip 105 laipsnių, todėl ji naudinga EV, naudojamoms bet kuriame klimate.