C - Eps
OMS statant kompaktiškus automobilius, - segmentų transporto priemonės arba elektriniai miesto automobiliai, erdvė yra valiuta - ir kiekvienas milimetras yra svarbus. „Trion“ kolonėlės elektrinis vairo stiprintuvas (C - EPS) sistema nebuvo skirta tik vietos taupymui; Tai buvo sukurta paversti dydžio apribojimus konkurenciniu pranašumu. Išpakuokime, kaip ši technologija subalansuoja mažų transporto priemonių platformų judrumą, efektyvumą ir intelektualias funkcijas.
Bendras įvadas: mažų transporto priemonių iššūkių sprendimas
Maži automobiliai ir elektrinės miesto transporto priemonės susiduria su unikaliais reikalavimais:
Erdvės apribojimai:Tvirtos variklio įlankos ir kajutės nepalieka vietos didelių gabaritų komponentams.
Efektyvumo tikslai:Kiekvienas taupomo galios vatas padidina diapazoną (EV) arba degalų ekonomiją (ICES).
Išmaniosios funkcijos:Šiuolaikiniai pirkėjai tikisi ADA, net ir įvedant - lygio modelius.
Stulpelio elektros vairo stiprintuvo sistema apima visas tris. Jo modulinė konstrukcija tvarkingai įsitaiso į vairo kolonėlę, atlaisvindama vietą baterijoms (EV) ar kitiems komponentams. Ir kai 20+ Metu Metu R&D už jo yra patobulinta, kad jis pateiktų šviesą, reaguojantį vairavimą neišderinant energijos.
Pagrindiniai komponentai: sukurta nepriklausomybei
Kas daro mūsų C - EPS unikalų? Mes neperduodame „smegenų“ ar „nervų sistemos“:
TOS (sukimo momento kampo jutiklis) taip pat yra savarankiškas - naujoves, užtikrinant tikslų ryšį tarp vairuotojo įvesties ir variklio pagalbos. Jis seka vairo kampą ± 0,3 laipsnio, todėl pagalba jaučiasi natūrali.
Mūsų komanda kuria ir kuria ECU, leisdama greitai pataisyti įvairias transporto priemonių platformas. Reikia konkretaus miesto automobilio sukimo momento žemėlapio? Mes galime tai pakoreguoti dienomis, o ne savaitėmis.
Šepetėlio variklis:
12 V/24 V šepetėlio variklis (220W - 270W) balansuoja sąnaudas ir patikimumą - tobulai mažoms transporto priemonėms, kur kiekvienas doleris yra skaičiuojamas.
Rutulinio varžto mazgas:
„Trion“ recirkuliacinis rutulio varžtas sumažina trintį, užtikrinant sklandų veikimą per šimtus tūkstančių ciklų.
Kolonų elektrinio vairo stiprintuvo parametrai
| Maks. Išvesties sukimo momentas: | 25 nm/35 nm | Mažinimo santykis: | 16.5 |
| Centrinio sliekų ir pavarų atstumas: | 36 mm/41 mm | Jutiklio tipas: | TOS/TAS |
| Susukimo funkcija: | Taip | IP reitingas: | IP44 |
| Įtampa: | 12V/24V | Variklio tipas: | Šepetėlio variklis |
| Variklio galia: | 220W/270W | Maks. Tiekimo srovė: | 30A/40A |
Produkto programos: kur jis šviečia
„Trion“ kolonėlės elektrinis vairo stiprintuvas yra pastatytas mažoms modernioms transporto priemonėms:
A - segmentų automobiliai:
„City Runouts“ ir „Micro - EVS“ naudos iš kompaktiško dydžio ir lengvojo vairavimo.
Kompaktiški EVS:
Elektriniai hečbekai ir krosoveriai naudoja savo efektyvumą, kad padidintų diapazoną.
Įrašas - lygio visureigiai:
Maži visureigiai įgyja judrumo, neprarandant stabilumo, net ir su pilna kajute.
Produkto funkcijos: daugiau nei tik vairavimas
Sistema ne tik paverčia ratus - ji padidina vairavimo patirtį:
Greitis - jautria pagalba:
Dėl ECU 100Hz duomenų apdorojimo greitkelio greičio greičiu ir stangresnis greitkelio greičiu (iki 120 km/h).
Aktyvus grąžinimas - į - centrą:
Padeda ratui savarankiškai - centrui po posūkių, sumažinant tvarkyklės pastangas sustojus - ir - Eution.
ADAS pasirengimas:
Palaiko 2.5 lygio funkcijas, tokias kaip „Lane Keep Assist“ (LKA) ir „Craft Jam Assist“ (TJA) - kritiški šiuolaikiniams mažiems automobiliams.
Gedimų stebėjimas:
ECU žurnale skelbia ir įspėja transporto priemonės sistemą, sumažindama prastovą.
Produkto pranašumai: kodėl laimi mažos transporto priemonės
Kosmoso gelbėtojas:
Jo stulpelis - integruotas dizainas išlaisvina 15–20 mm salono plotą, palyginti su tradicinėmis sistemomis - didesnė už gilesnę pirštinių dėžę ar papildomą akumuliatorių.
Degalų ir energijos išmanus:
30% efektyvesnis nei HPS, išverstant į 0,4 l/100 km santaupų ledo automobiliuose arba 6 km papildomą diapazoną 300 km EV.
Ateitis - įrodymas:
OTA - paruošta ECU reiškia naujų funkcijų pridėjimą (pvz., Daugiau ADAS funkcijų) be aparatinės įrangos pakeitimų.
Kaina - efektyvi:
- namų komponentai (ECU, jutiklis) sumažina priklausomybę nuo tiekėjų, stabilizuojant aukštų - tūrio gamybos sąnaudas.
Gamybos gamyba: apimties kokybė
Sukūrus patikimą C - EPS masteliu, reikia tiksliai:
Vertikali integracija:Mes gaminame ECU, jutiklį,irVariklis - name, taigi kokybės kontrolė yra vientisa.
Automatizuotas rinkinys:Robotai tvarko 80% variklio ir ECU gamybos, sumažindami žmogaus klaidas.
Ištvermės testavimas:Kiekviename įrenginyje atlieka 500 000 ciklo bandymų ir IP44 atsparumo dulkių/vandens atsparumo patikrinimams.
Surinkimo linija nr . 1 (c -} EPS)
Surinkimo linija II (RB - EPS)
Galutinė surinkimo eilutė III (r - Eps/dp -} Eps)
ECU (valdiklio) surinkimo linija (jutiklio surinkimo linija)
Reduktoriaus lanksčios surinkimo linija
EPS be šepetėlių variklio surinkimo linija
DUK: Atsakymai transporto priemonių gamintojams
Q1: Ar galime integruoti C - EPS į seną platformą?
Taip. Jo modulinė konstrukcija prisitaiko prie daugumos stulpelių išdėstymo. Mes pasidalysime CAD failais ir montavimo vadovais, kad sumažintume integracijos laiką - dauguma projektų trunka 8–12 savaičių.
2 klausimas: Kaip tvarkyti sukimo momento pritaikymą?
Mūsų ECU programinė įranga yra lanksti. Miesto automobiliui, kuriam reikia lengvesnio vairavimo, galime sumažinti pagalbą 15% per 3–5 dienas. Tiesiog pasidalykite savo tikslinio vairuotojo pojūčiu.
3 klausimas: Ar C - EPS palaiko OTA atnaujinimus?
Absoliučiai. ECU sukūrė - OTA galimybes, todėl galite pridėti naujų ADAS funkcijų arba optimizuoti sukimo momento žemėlapius nuotoliniu būdu - nereikia primena.
4 klausimas: kokia yra pagrindinių komponentų garantija?
Mes grįžtame į ECU ir jutiklį su 3 - metų garantija. Atsižvelgiant į mūsų vidaus gamybą ir bandymus, gedimų lygis yra mažesnis nei 0,5%-yra mažiausias pramonėje.
Kolonų elektros vairo stiprintuvas komercinėms transporto priemonėms
Mažų transporto priemonių originalios įrangos gamintojams kolonėlės elektrinis vairo stiprintuvo sistema nėra tik komponentas - tai būdas supakuoti daugiau vertės į sandarias vietas. Subalansuodamas efektyvumą, intelektualias savybes ir dešimtmečius tobulinant, jis paverčia dydžio apribojimus į galimybę sukurti geresnius, konkurencingesnius automobilius.
Mes esame profesionalūs C - EPS gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojami teikdami aukštos kokybės pritaikytas paslaugas. Mes nuoširdžiai laukiame didmeninės prekybos pigaus C - EPS čia parduodami ir gaukite savo gamyklos kainą. Norėdami konsultuoti kainą, susisiekite su mumis.