BCM aparatinė architektūra apima pagrindinį mikroprocesorių, skirtą signalams iš jutiklių ir jungiklių priimti ir apdoroti; įvesties sąsaja signalams priimti, išvesties sąsaja elektros įrangai valdyti; atmintis programoms ir duomenims saugoti; ryšio sąsaja, skirta bendrauti su kitais elektroniniais valdymo moduliais. BCM valdo kėbulo elektros įrangą pagal iš anksto nustatytas programas, gaudamas signalus iš jutiklių ir jungiklių.
Vystymosi istorija ir ateities tendencijos
Nuolat tobulėjant automobilių elektroninėms technologijoms, BCM tapo vis galingesnė, o centralizuota struktūra tapo plėtros tendencija. Centralizuota struktūra naudoja mažiau modulių, kad būtų galima atlikti daugiau funkcijų, supaprastina tinklo ryšius, pagerina sąnaudų efektyvumą ir sumažina laidų rinkinio svorį. Tačiau ši struktūra taip pat susiduria su mikrovaldiklio įvesties / išvesties prievadų išnaudojimo problema, kurią reikia išspręsti pridedant atskirus komponentus.