Elektrinių transporto priemonių naujovės dažnai siejamos su baterijomis ir įkrovimo sistemomis, tačiau ašis yra ne mažiau svarbi.Elektrinė variklio galinė ašisSujungia pažangias motorines technologijas ir tikslumo inžineriją, kad būtų užtikrintas aukščiausias našumas.
Sistemos centre yra dvigubi nuolatiniai magneto sinchroniniai varikliai (PMSM). Šie varikliai tiekia didžiausią ir vardinę galią (2 × 120 kW / 2 × 60 kW), užtikrinant stiprų pagreitį, išlaikant efektyvumą kruiziniu greičiu.
Sukimo momento pristatymas yra dar vienas akcentas. Kai sistemos išėjimas yra 14,040 N · m, elektrinės variklio galinė ašis užtikrina sklandų miesto autobusų ir vidutinio- sunkvežimių varomąją jėgą. Dizainas yra optimizuotas dažnai sustoti - ir - eiti sąlygas, įprastas vairuojant miestą.
Šiluminio valdymo ir patvarumo bandymai yra pagrindiniai tyrimų ir plėtros procesui. Inžinieriai atlieka griežtus bandymus, įskaitant NVH optimizavimą ir ištvermės vertinimus, kad ašis užtikrintų ilgą - terminų patikimumą.
Privalumai taip pat teikia transporto priemonių dizainą. Įjungdama plačią - kanalų išdėstymą, elektrinė variklio galinė ašis palaiko žemą - grindų magistralės struktūras, sukurdama saugesnį ir prieinamesnį transportavimą keleiviams.
Šis technologijos ir apgalvoto dizaino derinys daroElektrinė variklio galinė ašisNe tik pavaros komponentas, bet ir kertinis kito - kartos elektrinės transporto priemonės akmuo.