Vaizdo įrašų vitrina
Rekirkuliacinis rutulinio vairavimo mechanizmas: aukštas - sukimo momento valdymas įvairioms transporto priemonėms
Tvirtas mechaninis sunkiųjų - darbo našumo dizainas
Aukštas - sukimo momento perdavimas
1600N · M/2000N · M Maksimalus sukimo momentas: Modeliai siūlo pritaikytą sukimo momentą transporto priemonės svoriui (1600N · m automobiliams/visureigiams, 2000n · m lengviesiems sunkvežimiams), sumažinant vairuotojo pastangas 35% per sunkių krovinių ar vilkimo metu.
Rekirkuliacinė rutulio sistema: rutulinio veržlės ir varžtų dizainas sumažina trintį (85% efektyvumas ir . 60% rankiniuose sistemose), įgalinant sklandų veikimą net esant maksimaliam sukimo momentui.
Tiksli pavarų architektūra
Sliekų pavarų redukcija: 20,5: 1 santykis suteikia mechaninį pranašumą, kai vairo judėjimas verčiamas į rato sukimąsi.
22.277 Kampo perdavimo santykis: užtikrina tikslų vairavimo atsaką, kai ± 42 laipsnių Pitmano rankos veleno sukimasis sandariuose posūkiuose.
Produkto parametrai
|
Maksimalus sukimo momentas: |
1600 nm/2000nm |
|
Elektrinio variklio tipas: |
Elektros variklis be šepetėlių |
|
Įvertinta įtampa: |
12V/24V |
|
Įvertinta elektrinio variklio galia: |
650W/880W |
|
Dabartinis: |
80A/110A |
|
Įvertintas elektrinio variklio sukimo momentas: |
6nm@1050RPM/8NM@1050 aps/min |
|
Maksimalus besisukantis greitis: |
4000 aps / min |
Informacija apie produktą
Mūsų recirkuliacinis rutulinio vairavimo mechanizmas susideda iš pagrindinių komponentų, tokių kaip rutulinė veržlė, rutulinis varžtas ir slieko pavara. Rutulinė veržlė ir varžtas veikia kartu, kad sumažintų trintį, leisdami lengviau vairuoti. Klijo pavara suteikia būtiną mechaninį pranašumą, kad pasuktų ratus. Mūsų produkto maksimalus sukimo momentas yra 1600n.m arba 2000n.m, atsižvelgiant į modelį. Jis turi 5,2 posūkio ir naudoja TAS jutiklio tipą. Apsaugos lygis yra IP67, jame yra variklis be šepetėlių. Įvertinta įtampa gali būti 12 V arba 24 V, o variklis - įvertintos galios parinktys yra 650W arba 880W. Variklis - įvertintas sukimo momentas yra 6n.m @ 1050 aps / min arba 8n.m @ 1050SPM, o maksimalus greitis yra 4000 aps / min. Pitmano rankos veleno sukimosi kampo diapazonas yra ± 42 laipsnis, o kampo perdavimo santykis yra 22,277, o kirminas - varžtų redukcijos santykis yra 20,5: 1.
Programos pranašumai tarp transporto priemonių tipų
Keleiviniai automobiliai ir visureigiai
Vilkimo galimybė: 2000N · M modeliai tvarko priekabas iki 3T, o sunkių krovinių metu - stabilus vairavimas.
Išjungtas - kelio našumas: IP67 Apsauga ir tvirtos pavaros atlaiko vibraciją (50 g) visureigiams, esančiuose šiurkščiame reljefe.
Šviesūs sunkvežimiai ir komercinės transporto priemonės
Krovinių tvarkymas: 880W/2000N · M konfigūracijos palaiko sunkvežimius, turinčius 1,5T+ krovinius, sumažindami vairavimo nuovargį pristatymo keliais.
Miesto manevringumas: 5.2-osios posūkio dizainas leidžia įtempti miesto eismo posūkius, naudojant TAS jutiklį, skirtą adaptyviai.
Kokybės inžinerija: sukurta ilgaamžiškumui
Griežtai testavimo protokolai
10 000 - ciklo ištvermės testas: imituoja 200 000 km vairavimą, kad patikrintų pavarų dėžės patvarumą (99% be gedimo norma).
Šiluminis ciklas: veikia -40 laipsnis iki +85 laipsnio, užtikrinant patikimumą Arkties ar dykumos klimate.
Pakelkite transporto priemonės vairavimą su patvariu našumu
Mūsų recirkuliacinis rutulinio vairavimo mechanizmas įgalina transporto priemones, turinčias aukštą - sukimo momento patikimumą ir tikslią valdymą -, sukurtas viskam, pradedant šeimos automobiliais ir baigiant sunkiais - darbiniais sunkvežimiais. Remiantis griežtais bandymais ir OEM - draugišku pritaikymu, tai yra protingas pasirinkimas, norint padidinti vairavimo saugą ir efektyvumą.
Susisiekite su mumis šiandien ir išsiaiškinkite, kaip mūsų mechanizmas gali optimizuoti jūsų transporto priemonių vairavimo našumą -, sukurtą iki pat patvarumo, skirtų tikslumui.
