Elektrinės pavaros priekabos ašis

Mūsų elektrinės pavaros priekabos ašis yra kita - kartos pavaros sprendimas, skirtas sunkiems - darbinėms priekaboms ir traktoriams. Sukurtas su dvigubomis - variklio struktūra ir pažangiomis valdymo strategijomis, jis užtikrina stabilų energijos tiekimą, patobulintą vairavimo saugą ir optimizuotą apkrovos talpą. Skirtingai nuo įprastų ašių, ši sistema integruoja elektrinę varomąją jėgą tiesiai į ašį ir sukuria didesnį efektyvumą, tuo pačiu sumažindama transporto priemonės svorį maždaug 300 kg, palyginti su centriniu pavaros išdėstymu.

Operatoriams ir gamintojams ši elektrinės pavaros priekabos ašis yra praktinė pusiausvyra tarp našumo, saugos ir ilgo - termino patikimumo. Jo didžiausias 50 000 N · m sukimo momento talpa įgalina nuoseklią galią reikalaujantiems maršrutams, o IP68 įvertinta apsauga garantuoja patvarumą atšiauriomis oro sąlygomis ir kelio sąlygomis.

Viena iš šios elektrinės pavaros priekabos ašies ypatybių yra dviguba - variklio konfigūracija. Kiekvienas variklis yra valdomas moduline perjungimo strategija, leidžiančia sklandžiais pavarų perėjimais be elektros energijos tiekimo nutraukimo. Tai užtikrina nepertraukiamą sukibimą, ypač staigių pakilimų ar staigių krovinių pokyčių metu.

Ši ašis taip pat apima pažangią elektroninę anti -- slydimo funkciją (ESAR), kuri pagerina drėgno, ledinio ar sniego - sukibimo kelius. Tai tiesiogiai prisideda prie transporto priemonių stabilumo ir keleivių saugumo sudėtingoje aplinkoje. Be to, mažos važiuoklės integracija leidžia baterijoms išdėstyti transporto priemonės apačioje, optimizuojant erdvės naudojimą ir nuleidžiant bendrą svorio centrą.

Mūsų elektrinės pavaros priekabos ašis suteikia keletą aiškių pranašumų komerciniams laivynams:

Didesnis apkrovos efektyvumas:Svorio sumažėjimas 300 kg padidina naudingosios apkrovos talpą, todėl vienai kelionei padidėja didesnis pelningumas.

 

Patikima galia:Kai 2 × 180 kW galios variklio galia ir 50 000 N · m sukimo momentas, ašis suteikia stiprią varomąją jėgą 4 × 2 ir 6 × 2 traktoriams.

 

Patobulintas vairavimo stabilumas:Apatinis sunkio centras sumažina riedėjimo riziką, o ESAR užtikrina trauką įvairiomis kelio sąlygomis

Lanksčios stabdymo parinktys:Įrengtas 22,5 colio oro diskiniais stabdžiais ir pasirenkamomis EMP sistemomis, jis užtikrina stiprų ir saugų stabdymo našumą.

 

Patvarumas atšiauriomis sąlygomis:IP68 Variklio apsauga garantuoja nuolatinį veikimą dulkėtoje, drėgnoje ir ekstremalioje aplinkoje.

 

Šios savybės daro mūsų elektrinės pavaros priekabos ašį patikimu pasirinkimu operatoriams, kurie teikia pirmenybę našumui ir saugai.

„Trion EA5000N“ - pagrindu pagaminta elektrinės pavaros priekabos ašis pirmiausia skirta sunkiems - darbinėms transporto priemonėms, tokioms kaip:

4 × 2/6 × 2 traktoriai

8 × 4/6 × 2 Multi - ašies priekabos

Dėl galingos sukimo momento ir pritaikomosios valdymo sistemos ji tinka ilgai - gabenimo transportavimui, sunkiųjų krovinių logistikai ir kitoms reiklioms komercinėms reikmėms, kai būtina našumas ir stabilumas.

 

Šviesos logistika

Ilgas - gabenkite elektrinius sunkvežimius

Sunkieji sunkvežimiai

Už mūsų „Electric Drive“ priekabos ašies našumą slypi didelė tyrimų ir inžinerijos patirtis. Sistemos pavarų santykiai (49,4 / 15.3) yra optimizuoti efektyvumui įvairiuose vairavimo scenarijuose, pradedant nuo greitkelių kruizo ir baigiant stačiais nuolydžiais. Plėtros komandos ypač daug dėmesio skyrė šiluminiam valdymui, užtikrinant stabilų variklio veikimą prailgintos aukštos - apkrovos veikimo metu.

Kitas jo kūrimo etapas yra modulinė valdymo programinė įranga, užtikrinanti tikslią variklių sinchronizavimą. Tai ne tik pagerina sukibimą, bet ir pratęsia važiavimo gyvenimo trukmę, sumažindama nereikalingą mechaninių komponentų stresą.

Mūsų elektrinės pavaros priekabos ašis gaminama šiuolaikinėse patalpose, kurios atitinka tarptautinius kokybės ir saugos standartus. Tikslus apdirbimas, aukštas - stiprios medžiagos ir automatiniai surinkimo procesai užtikrina nuoseklią produkto kokybę.

Kiekviena ašis atlieka griežtus bandymus, įskaitant apkrovos modeliavimą, aplinkos ištvermę ir stabdymo našumo patikrinimą. Ši gamybos praktika užtikrina, kad kiekviena elektrinės pavaros priekabos ašis, pristatyta klientams, yra pasirengusi realiems - pasaulio iššūkiams.

1 klausimas: Kuo elektrinės pavaros priekabos ašis skiriasi nuo tradicinės priekabos ašies?
A: Skirtingai nuo įprastų ašių, elektrinės pavaros priekabos ašis integruoja dvigubus elektrinius variklius, užtikrinančią didesnį efektyvumą, sklandesnę valdymą ir sutaupytą svorio.

Q2: Ar ši ašis gali būti naudojama ilgai - gabenti sunkų - sunkvežimius?
A: Taip. Jo vardinė ašies apkrova yra 13–16 tonų, o didžiausias sukimo momentas - 50 000 N · m, todėl ji yra tinkama ilgiems - atstumo logistikai, įskaitant 4 × 2 ir 6 × 2 traktorius.

3 klausimas: Kokios yra stabdymo galimybės?
A: Ašis yra su 22,5 colio oro diskiniais stabdžiais, su pasirenkama EMB, kad būtų padidintas sustabdymo veikimas esant sunkios apkrovos sąlygoms.

4 klausimas: Kaip jis veikia atšiauriomis oro sąlygomis?
A: Naudojant IP68 variklio apsaugą ir ESAR traukos kontrolę, ašis palaiko patikimą šlapių, snieguotų ar dulkėtų kelių našumą.

5 klausimas: Ar yra nauda, ​​palyginti su centrinėmis diskų sistemomis?
A: Taip. Elektrinės pavaros priekabos ašis sumažina transporto priemonės svorį 300 kg, optimizuoja krovinių erdvę ir pagerina vairavimo stabilumą, turintį žemesnį sunkio centrą.

6 klausimas: Kokie kiti elektriniai pavaros ašies sprendimai yra prieinami?
A: Be priekabų ašių, taip pat galima įsigyti ir elektrinių portalų ašys, magistralės galinės ašys ir paskirstytos pavaros ašys, kad tiktų įvairiems transporto priemonių tipams.